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为“教训交流”点赞
作者:匿名 来源:河镇小耗网  点击:[4550] 日期:2019-09-11 07:20:30

卡耐基在《人性的弱点》中谈到:“人的天性之一,就是不会接受别人的批评,总是认为自己永远是对的”。交流经验能展示工作业绩、凸显聪明才智、彰显存在价值,收获满满的成就感。交流教训要自揭伤疤,可能还要接受他人的批评、责难,甚至是嘲讽、鄙夷,对此多数人是比较抗拒的。

“教训交流”需要严密组织,提高实际效果。党委、支部和主要领导要亲自抓,掌握政策界限,把握好度,防止出现负面效果。时机选择上,应以有利于纠正错误、改进工作、促进建设为准,可在出现明显问题时,也可在执行重大演训任务前、单位班子调整时、年终总结讲评时。在方式上应灵活多样,既可以采取传统的面对面座谈会商、研讨分析的方法,也可以适当通过内部网络平台互动,利用网络信息传播的匿名性、即时性,最大限度降低交流者的抵触心理,扩大交流的影响范围,引起参与者思想上的同频共振,真正把教训变成推进部队建设发展的财富。

周恩来曾说:“如果我写书,我就写我一生中的错误,让活着的人们都能从过去的错误中吸取教训。”失败的教训如果独自反思,固然能为犯错者本人走向成功铺路。如果当事人把教训拿出来与他人交流分享,就更能发挥“教训”的镜鉴功效。教训往往是用巨额代价换来的,亲身经历的教训最直接、最深刻、最真实,对别人的触动和启示也最大。

革命战争年代我军各级经常搞“教训交流”,实际效果也很好,但和平时期“教训交流”少了,只是偶尔搞一点,多数也是发生较严重问题后的应急行为。新时代强军兴军进程中,我们是否可以经常性搞一些“教训交流”呢?这样能从随机性发生的小的错误、小的失误中发现矛盾问题,有利于避免犯大错误,也有利于总结教训、探索规律、改进工作。

为了尽快掌握直升机的各项性能,廖强趴在滚烫的机舱盖上听声音,爬进蒸笼般的机舱内查油路,反复默画原理图,核对各项数据……整整一个多月吃住在机库,他和战友们加班加点整理出直升机检查保养方法,撰写《飞行手册》和《空勤机械师手册》,梳理出机务准备阶段的检查内容清单,在武警部队广泛推广和应用。

重要内容提示:

据介绍,目前,世界上短定子结构的磁浮列车最高时速为100公里。下线投运后,“2.0版”快速磁浮列车的时速将在全球处于领先地位,将进一步推动中国磁浮产业及技术水平保持世界前列。

然而,人生道路上充满荆棘,职业生涯中充满挑战,工作犯错、事业受挫、梦想遇阻……失败的经历和教训总是如影随形。美国诗人惠特曼说:“当失败不可避免时,失败也是伟大的。”如何面对失败的教训,是一种态度,也彰显一个人的智慧和格局。常言道,失败是成功之母。勇于审视失败,不断总结教训,才能最终找到成功的钥匙。

“反贪腐倒扁”总部发起“天下围攻”活动,倒扁红衫军隔着拒马与警方对峙。 (图片来源:台湾《联合报》)

图例

德国夏里特医院是欧洲最大的医疗机构,拥有300余年的悠久历史。他们每隔2个月就组织著名医生开一次“教训交流会”,共同“解剖”“会诊”工作中的教训。


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