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宜昌交运拟与长江电力共同投资9000万 研发建造电动船
作者:匿名 来源:河镇小耗网  点击:[4979] 日期:2019-09-09 07:38:57

公告显示,此次拟研发建造的船舶的乘客定额为1300人,船舶的设计航速为22千米/小时,续航里程100千米,总投资概算约9000万元。其中,宜昌交运负责船体建造及装饰,概算约6000万元。

宜昌交运表示,国内大型专业船舶设计研究单位长江船舶设计院为此次电动船研发建造的船舶设计单位,《船用电池动力系统工程化应用研究》项目已经国家工业和信息化部2018年12月17日批准立项。电动船投入运营后,具备较强的技术先发优势和品牌推广价值,能够在一定程度上提升公司现有游船产品的服务水平、市场影响力和盈利能力。

中证网讯(记者段芳媛)宜昌交运(002627)5月13日晚间公告,公司拟与中国长江电力股份有限公司共同研发、建造长江三峡纯电动观光游轮,并及时将该成果投入商业运营,双方总投资概算约9000万元。

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另外,宜昌交运5月13日晚间同时公告,公司与国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司经友好协商,就推动港口码头岸电系统建设运营达成一致,共同签署了《港口岸电合作实施协议》。

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公告显示,宜昌交运与国网宜昌供电公司拟在茅坪新老港区码头、太平溪港口码头、归州码头、三斗坪码头、黄陵庙码头及三峡游客中心码头展开岸电合作,双方将按照一定的比例分配用电服务费。

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新华社照片,沈阳,2019年1月29日 (体育)(6)篮球——CBA:辽宁本钢对阵深圳马可波罗 1月29日,深圳马可波罗队球员李慕豪(右)在比赛中上篮。 当日,在2018-2019赛季中国男子篮球职业联赛(CBA)常规赛第37轮比赛中,辽宁本钢队主场迎战深圳马可波罗队。 新华社记者龙雷摄

宜昌交运表示,此次港口岸电合作项目将有效减少港区船舶燃油动力发电造成的空气污染等,提升游客在船在港的服务体验;同时,停靠公司所属港口的船舶使用岸电,公司通过提供相应服务获取较好的收益,有利于提升公司各旅游港口的盈利水平。

我明显说错的也有,这就是当股指大跌两天后我就觉得差不多了,比如本周三我提示“跌势最凶猛阶段已过去”,周四又提示“大盘或将慢慢企稳”。很明显,这是犯了错了。在暴仓压力已日益明显的情况下,我怀疑个股自动止跌是有些困难的,最终止跌可能得指望管理层下猛药了。就操作而言,个人感觉要么观望,要么去抱团权重股。


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